Innenkopf

Schwefel-Silan-Haftvermittler, fest, HP-669C /Z-6945 (Dowcorning), Mischung aus Bis-[3-(triethoxysilyl)-propyl]-tetrasulfid und Ruß

Kurzbeschreibung:


Produktdetails

Produkt-Tags

Zusammensetzung

Mischung aus Bis-[3-(triethoxysilyl)-propyl]-tetrasulfid und Ruß

Äquivalenter Produktname

Z-6945 (Dowcorning)

Physikalische Eigenschaften

Es handelt sich um ein kleines schwarzes Kügelchen mit leichtem Alkoholgeruch.

Spezifikationen

Schwefelgehalt (%)

12,0 ± 1,0

Unlöslicher Anteil in Butanon (%)

52,0 ± 3,0

Aschegehalt (%)

11,5 ±1,0

Gewichtsverlust bei 105 °C in 10 Minuten (%)

2,00 £

Anwendungsbereich

•HP-669C ist ein multifunktionales Polyschwefel-Silan-Haftmittel, das in der Kautschukindustrie erfolgreich eingesetzt wird.
•HP-669C kann in vulkanisierten Kautschuksystemen mit Füllstoffen wie Kieselsäure, Glasfaser, Talkum, Glimmer und Ton als Verstärkungsmittel eingesetzt werden. Es verbessert die verstärkenden Eigenschaften der Füllstoffe und die Abriebfestigkeit des Kautschuks.
•Es eignet sich zur Verwendung als Kautschukadditiv – Vulkanisationsmittel und Aktivator in Polymeren wie NR, IR, SBR, BR, NBR und EPDM.
• Im Vulkanisationsprozess entspricht die Vernetzungsrate des Polyschwefelalkyls der Desoxidationsrate des Schwefels. Dadurch wird die Desoxidation des Schwefels während der Vulkanisation gehemmt und die dynamischen Biegeeigenschaften wie Wärmeentwicklung und Rissausbreitung verbessert. Die Schwefelatome können als Aktivator für die Vulkanisation wirken.
•Unter dynamischen und statischen Bedingungen wird es zur Herstellung folgender Gummiprodukte verwendet: Reifen, Schläuche, Gummiwalzen, Riemen, Kabel, Schuhe und mechanische Gussteile. Es verbessert die Abriebfestigkeit, Schnittfestigkeit und Druckfestigkeit, reduziert Hystereseverluste und Hygroskopizität, optimiert die mechanischen und Hafteigenschaften und erhöht die Beständigkeit gegen thermische Alterung, den Elastizitätsmodul und die Biegelebensdauer.
•Die Zugabe von Schwefel-Silan-Haftvermittlern in der Gummireifenindustrie verringert nicht nur das Risiko von Reifenpannen bei zu hohen Temperaturen auf schnell befahrenen Straßen oder über längere Zeiträume, sondern reduziert auch den Rollwiderstand des Reifens und damit den Benzinverbrauch und die CO2-Emissionen, was dem Umweltschutz und der Reduzierung von Kohlenstoffemissionen entspricht.

Dosierung

Empfohlene Dosierung: 1,0-6,0 PHR.

Verpackung und Lagerung

1. Verpackung: 25 kg, 50 kg im Papier-Vakuumbeutel. (PE-Beutel innen).
2. Verschlossene Lagerung: An einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort aufbewahren.
3. Lagerfähigkeit: Länger als ein Jahr unter normalen Lagerbedingungen.


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