innerer Kopf

Schwefel-Silan-Kupplungsmittel, fest, HP-669C /Z-6945 (Dowcorning), Mischung aus Bis-[3-(triethoxysilyl)-propyl]-tetrasulfid und Ruß

Kurze Beschreibung:


Produktdetail

Produkt Tags

Komposition

Mischung aus Bis-[3-(triethoxysilyl)-propyl]-tetrasulfid und Carbon Black

Äquivalenter Produktname

Z-6945 (Downcorning)

Physikalische Eigenschaften

Es ist ein schwarzes kleines Pellet mit leichtem Alkoholgeruch.

Spezifikationen

Schwefelgehalt (%)

12,0 ± 1,0

Unlöslicher Gehalt in Butanon (%)

52,0 ± 3,0

Aschegehalt(%)

11,5 ±1,0

Gewichtsverlust bei 105 °C in 10 Minuten (%)

2,0 £

Einsatzbereich

•HP-669C ist eine Art multifunktionaler Poly-Schwefel-Silan-Haftvermittler, der erfolgreich in der Gummiindustrie eingesetzt wird.
•HP-669C kann im vulkanisierten Gummisystem mit Füllstoffen wie Kieselsäure, Glasfaser, Talkumpuder, Glimmerpulver und Ton als Verstärkungsmittel verwendet werden.Es kann die Verstärkungseigenschaften von Füllstoffen und die Abriebfestigkeit von Gummi verbessern.
•Es eignet sich zur Verwendung als Gummiadditiv – Vulkanisierungsmittel und Aktivator in Polymeren wie NR, IR, SBR, BR, NBR und EPDM.
•Beim Vulkanisationsprozess ist die Vernetzungsrate von Polyschwefelalkyl mit der Desoxidationsrate von Schwefel identisch, so dass es der Desoxidation bei der Vulkanisation von Schwefel entgegenwirkt und dann die dynamischen Biegeeigenschaften wie Wärmeentwicklung und Rissausdehnung verbessert Schwefelatome können als Aktivator für die Vulkanisation wirken.
•Unter dynamischen und statischen Bedingungen wird es zur Herstellung dieser Gummiprodukte verwendet: Reifen, Schläuche, Gummiwalzen, Riemen, Kabel, Schuhe und mechanische Gründungsprodukte.Es kann die Abrieb-, Schnitt- und Druckbeständigkeit verbessern, den Hystereseverlust und die Hygroskopizität verringern, die mechanischen und adhäsiven Eigenschaften verbessern und die thermische Alterungsleistung, den Modul und die Biegelebensdauer erhöhen.
• Fügen Sie Schwefel-Silan-Haftvermittler in der Gummireifenindustrie hinzu, um nicht nur das Risiko von Reifenpannen aufgrund zu hoher Temperaturen beim Fahren auf Hochgeschwindigkeitsstraßen oder über längere Zeit zu verringern, sondern auch den Rollwiderstand des Reifens zu verringern und so den Benzinverbrauch zu senken , die Emissionsmenge von CO2, um den Umweltschutz durch Kohlenstoffreduzierung zu gewährleisten.

Dosierung

Empfohlene Dosierung: 1,0–6,0 PHR.

Verpackung und Lagerung

1.Verpackung: 25 kg, 50 kg im Papiervakuumbeutel.(PE-Beutel innen).
2. Versiegelte Lagerung: An einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort aufbewahren.
3. Lagerfähigkeit: Länger als ein Jahr unter normalen Lagerbedingungen.


  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie an uns